據(jù)國外最近進行了一項新的全球性倉儲研究 ,調(diào)查結(jié)果表明:倉庫運營商正在進行大量投資,以更好地滿足客戶和工人的需求,并更容易填補空缺職位。
全球近十分之九的倉庫運營商同意他們必須實施新技術(shù)才能在按需經(jīng)濟中保持競爭力,80% 的人確認大流行已促使他們更快地發(fā)展和現(xiàn)代化。
特別是在歐洲,超過四分之三的運營商加快了努力。他們正在將注意力轉(zhuǎn)向支持勞動力擴充和工作流程自動化的技術(shù),并投入巨資。例如,可穿戴設(shè)備、移動打印機和加固型平板電腦的使用將在未來幾年內(nèi)增加,此外還有自動測量包裹和紙箱的移動尺寸測量軟件。此外,今天 23% 的歐洲倉庫運營商已經(jīng)部署了某種形式的自主移動機器人 (AMR),這與全球趨勢 (27%) 是一致的。五年內(nèi),這一數(shù)字預(yù)計將在歐洲增長到 88%,在全球增長到 90%。
大多數(shù)決策者越來越愿意將各種新技術(shù)集成到他們當前的運營和基礎(chǔ)設(shè)施中。倉庫員工也越來越習(xí)慣于企業(yè)使用先進技術(shù)。全球(45%) 和歐洲 (47%) 被調(diào)查人員表示,他們的雇主在勞動力緊張的情況下提高了工資或提供獎金。企業(yè)正在以其他方式改善工作條件,例如讓他們在工作中使用更多技術(shù),并利用技術(shù)創(chuàng)造更靈活的工作班次。事實上,90%的倉庫員工在一定程度上同意,技術(shù)進步將使倉庫環(huán)境對工人更具吸引力,即使在供應(yīng)鏈緊張、需求激增以及滿足更緊迫期限的壓力越來越大的情況下也是如此。
與三年前相比,決策者更難按時交付客戶訂單,而且他們正在努力保持庫存的準確性和可見性。他們還承認,他們預(yù)計將比以往更快地交付訂單,以跟上按需經(jīng)濟的步伐,運輸成本上升對超過 40% 的倉庫運營商造成了損失,涉及制造、運輸、批發(fā)分銷、物流和零售。受訪者表示他們的運輸量在過去兩年中平均增長超過 20% 。
不過,與員工一樣,倉庫運營商也將這些挑戰(zhàn)視為變革和增長的催化劑。從現(xiàn)在到 2025 年,超過十分之八的人預(yù)計會增加他們攜帶的庫存單位 (SKU) 的數(shù)量和運輸物品的數(shù)量。他們還計劃擴大退貨管理業(yè)務(wù),提供更多增值服務(wù),并增加其實體足跡,同時增加倉庫的數(shù)量和規(guī)模。
雖然全球60%的倉庫運營商也希望在明年增加員工人數(shù)以調(diào)整其勞動力規(guī)模,但大約一半的人承認及時尋找 (55%) 和培訓(xùn) (54%) 工人仍然是巨大的挑戰(zhàn)。在歐洲尤其如此,48% 的人表示很難找到工人,50% 的人表示培訓(xùn)具有挑戰(zhàn)性。因此,大約十分之八的決策者同意他們在未來將不得不更多地依賴自動化。
盡管歐洲 (88%) 和全球 (90%) 的大多數(shù)倉庫運營商將部署 AMR 以進行人對貨 揀選、物料移動和其他自動化庫存移動,但歐洲 92% 和全球 94% 將投資幫助自動化分析和決策的軟件。他們希望提高工人的效率和效率并降低勞動力成本。
隨著運營步伐的加快和工作流程變得更加復(fù)雜,倉庫運營商認為最重要的勞動力舉措是減少不必要的任務(wù),以便員工可以專注于更多以客戶為中心的工作。如果倉庫運營商通過 AMR 和工作流優(yōu)化軟件實現(xiàn)自動化,那么隨著客戶需求和勞動力可用性的波動,將更容易擴展運營并滿足服務(wù)水平協(xié)議。
隨著倉庫運營商計劃提高自動化程度,有些人可能會說工作崗位將會流失。然而,研究受訪者認為,自動化可能有助于讓更多人繼續(xù)工作并填補空缺。歐洲 (75%) 和全球 (78%) 超過四分之三的倉庫員工表示,即使他們必須挑選或處理更多物品,每天步行的里程數(shù)也會減少,他們的工作也會變得更加愉快,而且 81% 的人堅信 AMR 可以減輕倉庫工作的壓力。
調(diào)差結(jié)果顯示有 35% 的歐洲人和 41% 的全球人完全同意實施機器人和設(shè)備等倉庫技術(shù)有助于吸引和留住員工,盡管大多數(shù)員工:
與AMR 一起工作的人證實,他們幫助提高了生產(chǎn)力,減少了步行時間 (83%),減少了錯誤 (73%),并促進了新角色或機會 (65%)。與提供舊設(shè)備或不提供設(shè)備的雇主相比,他們更有可能為提供現(xiàn)代設(shè)備用于任務(wù)的雇主工作(全球為 83%,歐洲為 87%)。
85% 的決策者表示他們已經(jīng)實施了移動性,因此一線工作人員可以捕捉他們所做的每一次庫存移動,并且大多數(shù)人認為他們正在優(yōu)化設(shè)備的使用以適應(yīng)任務(wù)、安全和人體工程學(xué)。然而,超過80%的倉庫員工以及歐洲和全球約四分之三的倉庫決策者擔(dān)心,除非進行更多的技術(shù)投資以改善運營,否則他們將無法實現(xiàn)業(yè)務(wù)目標,運輸員工 (92%)和物流(88%)部門對此需求的感受最為強烈。因此,超過十分之六的決策者表示,他們將在未來五年內(nèi)投資于提高倉庫內(nèi)庫存和資產(chǎn)可見性以及整個供應(yīng)鏈整體可見性的技術(shù)。
90%的人預(yù)計他們對基于傳感器的技術(shù)(如射頻識別 (RFID)、計算機視覺、固定工業(yè)掃描和機器視覺系統(tǒng))的使用將在未來五年內(nèi)變得更加普遍。隨著企業(yè)投資于可實現(xiàn)更高可見性、實時指導(dǎo)和數(shù)據(jù)驅(qū)動性能的先進技術(shù),專注于提高團隊生產(chǎn)力和更好地利用資產(chǎn)、設(shè)備和人員,這等同于改善員工福利和整體市場競爭力。
全球調(diào)查結(jié)果:
亞太地區(qū):十分之九的亞太地區(qū)決策者同意機器視覺和/或關(guān)鍵領(lǐng)域的固定工業(yè)掃描技術(shù)可以節(jié)省時間并消除錯誤,盡管目前只有四分之一的人正在使用它們。
歐洲地區(qū):歐洲倉庫員工:如果提供移動設(shè)備和技術(shù),他們會更積極地看待雇主 (85%)。
拉丁美洲地區(qū):拉丁美洲 96% 的員工認為,實施機器人和設(shè)備等倉庫技術(shù)將有助于吸引和留住員工,這是所有地區(qū)中最高的。
北美地區(qū):86% 的北美決策者表示,新冠大流行促使他們更快地發(fā)展和現(xiàn)代化,這是所有地區(qū)中最多的。
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